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货运铁路铁途径口监控和机车之间无线视频旌旗灯号传输

宣布时候:2019/6/20 14:59:13

货运铁路铁途径口监控和机车之间无线视频旌旗灯号传输

       跟着经济成长,货运成长愈来愈敏捷,出格是铁路货运越加忙碌。在铁路货运中有一种运煤铁路,首要是为煤炭资本供给线路增援。此中火力发电公司铁路运煤专线是专业向火力发电企业供给燃煤的铁路专线。

       日前我司客户受邀为某大型火力发电公司设想一套无线传输体系,请求完成运煤火车司机在运输进程中在驾驶室内看到后方路口视频,如呈现告急环境时,司性可以或许提早接纳制动办法,以此防止宁静变乱产生。

 

       我司根据客户提出的须要同时连系实地环境做了具体领会,该条煤炭运输铁路长度5千米摆布,火车从船埠运输煤炭到电厂。火车须要颠末三个铁路口,此中一个有人值守,别的两个无人值守,火车要颠末一个幅度比拟大的弯道,在弯道两头火车根基都是沿着直线的轨道运转。今朝在三个道口和沿线的一些处所装置了高清监控,整套监控体系已操纵光纤传输到总节制室。还要完成火车驾驶司性能在靠近道口几百米之前能瞥见后方的路口交通环境,若有职员或车辆滞留在道口的铁轨上,火车驾驶司性可以或许根据预判是不是接纳制动办法,防止产生不测的交通变乱,进步运输的宁静性。

       综合全体须要今后,我司根据客户提出的须要设想一套基于疾速无线切换传输的无线视频传输计划,后期铁路沿线已有铺设好光纤,在火车行驶进程傍边恰当地位架设无线基站且笼盖火车所要颠末的路口前后端,基站同时接入现有已铺设好的内部光纤可以或许拜候每一个路口的视频监控旌旗灯号。火车上搭载一台无线周游终端,该终端可以或许跟着火车行驶进程中,经由进程和沿线搭建好的基站成立通讯链接,装置在司机驾驶室的监控主机找到火车后方路口的视频监控头图象。火车司机就可以实时把握后方路口的静态信息,进步行车宁静。

       无线视频传输体系收集表示图:

 

        无线视频传输体系如图所示:

       1、2、3是三个路口,每一个路口已装置上高清摄像机,今朝沿线已铺设好光纤,火车在铁路下行驶进程中,历来去两个标的目的,火车上终端都能在靠近三个路口几百米的处所和沿途的基站通讯。经由进程基站和内部收集的彼此链接以此在车上的监控终端看到前端各个路口的监控视频。

无线视频传输体系上风:

1、 终端和基站疾速握手

接纳疾速扫描机制,车载终端在任务进程中会根据旌旗灯号差别自行根据预设的扫描加速或下降扫描,当扫描到适合的旌旗灯号今后,基站会疾速和终端停止旌旗灯号握手链接。

2、 切换不丢包

终端在沿途布设好的基站运转进程中,终端与上一级和下一级基站通讯进程中,经由进程事后设定好的旌旗灯号阀值和无线扫描,终端主动判定与前后两级基站的通讯旌旗灯号强度,当旌旗灯号到达预约设定值时,高低两级基站主动协商决议与终端通讯。在切换进程中,保障数据不丢包。

3、 带宽数据高

因为接纳了5.8G通讯信道,通讯间隔远,具有更好的抗搅扰才能强,完整能知足高清视频传输请求。

4、 装置办理简略

体系设置经由进程web界面完成,设置简略,浅显易懂,只要具有必然的收集根本手艺便可完成对体系的操纵和办理。

        LA-8000DH无线Mesh收集(无线网状收集)是一种与传统的无线收集完整差别的收集。传统的无线接入手艺中,首要接纳点到点或点到多点的拓扑布局。这类拓扑布局中普通都存在一其中间节点,比方挪动通讯体系中的基站、802.1 1 无线局域网(WLAN)中的接入点(AP)等。中间节点在以无线体例毗连终端装备的同时,又以有线体例接入主干网。而在无线Mesh收集中,接纳网状Mesh拓扑布局,是一种多点到多点收集拓扑结 构。在这类Mesh收集布局中,各收集节点经由进程相邻其余收集节点,以无线多跳 (hopping) 体例网状互连, 再经由进程一个或多个收集接口与内部收集(普通即有线主干网)相连。

         深圳市莱安科技公司是专业处置无线视频传输处理计划、装备供给、手艺办事等的企业。咱们今朝已为国际外上千个无线监控名目供给领会决计划和无线监控装备,接待行业伴侣征询营业协作。